FAQ
よくある質問
水素ガスエンジンカーボンクリーニングについて、よくいただく質問をまとめました。ここにない疑問も、お気軽にお問い合わせください。
Service
施工について
エンジンに水素を入れて、本当に大丈夫ですか?
燃焼室に入るのは水素と酸素で、出てくるのは水とススです。エンジン機関・吸排気系機関・その他の機器への損傷は一切ありません。部品を外さないので、分解整備にともなう組み付け不良のリスクもありません。
施工にはどのくらい時間がかかりますか?
2輪車で10〜40分、軽自動車で20〜40分、乗用車で30〜60分が目安です。大型クラス(重機・船舶等)は、排気量に合わせてガスの発生量を上げて時間をかけるため60〜90分ほどいただいています。車検や点検の待ち時間に組み込むことも可能です。
料金は車種によって変わりますか?
いいえ。普通車でも大型トラックでも、重機でも漁船でも、1台あたり33,000円(税込)の一律料金です。変わるのは施工時間だけで、2輪車で10〜40分、軽自動車で20〜40分、乗用車で30〜60分、大型クラス(重機・船舶等)で60〜90分が目安です。ご来店いただくか、出張にて施工いたします(地域によっては出張費がかかる場合があります)。
出張で施工してもらえますか?
はい。当店では出張施工に対応しています。動かせない建設機械や農業機械、係留したままの漁船なども、現場へお伺いしてその場で施工いたします。事業者様の車庫で複数台をまとめて施工することも可能です。
どんなエンジンに対応していますか?
普通車・軽自動車、トラック・バス、建設機械・重機、農業機械、除雪機械、フォークリフト、漁船・船舶、バイク、発電機などの産業用エンジンまで幅広く対応しています。ガソリン・ディーゼル・ハイブリッドのいずれも施工できます。
効果はどのくらい持続しますか?
走行距離や使い方によって異なります。カーボンは走れば再び溜まっていくため、定期的な施工をおすすめしています。黒煙や燃費が気になり始めたタイミング、または車検や点検に合わせてのご依頼が多いです。
施工前と施工後で、効果を確認できますか?
HC(炭化水素)・CO(一酸化炭素)・NO(一酸化窒素)を測定し、施工前後の排気を数値で比較できます。感覚だけに頼らず、数値でご確認いただけます。
まずは試してみることはできますか?
無料でデモ施工を実施しています。「水素ガスカーボンクリーニング」というサービス自体まだ聞き慣れないため、不安を感じられる方も多いかと思います。お気軽にご依頼ください。
DPFの洗浄や交換とは何が違いますか?
DPFの洗浄・交換は、溜まってしまったススへの対処です。水素ガスエンジンカーボンクリーニングは、そのススを発生させている燃焼室側の状態に働きかけます。DPFへの負担を減らすという意味で、両者は役割が異なります。
Machine
洗浄マシンについて
月々のランニングコストはかかるのでしょうか?
加盟金やロイヤリティ、月額の固定費はいただいておりません。施工時に必要となるのは、水道水・電気と、別売のカーボン洗浄剤のみです。
日本全国販売可能でしょうか?
はい。ケースタイルでは日本全国へ洗浄機械の販売を行っております。納品費用は別途頂戴しております。詳しくはお問い合わせください。
洗浄剤は販売してくれるのでしょうか?
はい。水性カーボン洗浄剤は当店にて販売しております。機械本体の価格には含まれておりませんので、別途お求めください。
機械を購入した後のアフターメンテナンスは?
取り扱い方法のご説明から洗浄剤のご提供、導入後のアフターサポートまで、当社で責任を持って行っております。万一の故障の場合も保証にて対応いたします。
レンタルと購入、どちらが向いていますか?
施工台数が多い事業者様には、まず洗浄機械のレンタルをおすすめしています。実際の稼働を確認いただいたうえで、ご購入をご検討いただくことも可能です。
Contact
ここにない疑問も、お気軽にどうぞ
施工のこと、洗浄マシンのこと、導入のこと。どんなご質問でもお答えします。